Лопастные электродвигатели высокого давления с одинарными или двойными лопастными насосами Eternal Hydraulic серии M4 являются идеальной взаимозаменяемой заменой лопастных агрегатов Denison® серии M4. Наши лопастные электродвигатели доступны с различными рабочими объемами и различными вариантами крутящего момента, вала, портов и соединений портов. Эти агрегаты способны работать при давлении до 2500 фунтов на квадратный дюйм и максимальных оборотах до 4000 об/мин. У нас также есть в наличии комплекты сменных картриджей, комплекты уплотнений и комплекты валов для этих агрегатов.
Эти устройства взаимозаменяемы с сериями Denison®M4 и Metaris MM.
ОСОБЕННОСТИ
ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЧАТЫЕ НАСОСЫ И МОТОРЫ
- Одинарные, двойные, тройные варианты и варианты с трансмиссией
- Эффективность высокого давления
- Конструкция комплекта картриджей
- Вставные сборки, простота преобразования и простота обслуживания
- Разработан для широкого диапазона скоростей
- Сбалансированная конструкция обеспечивает длительный срок службы подшипников.
- Конструкция с низким уровнем шума
- Широкий диапазон допустимых вязкостей
- Высокая эффективность давления при использовании специальных жидкостей, таких как эфиры фосфорной кислоты и водные гликоли.
- Большая гибкость монтажа и совместимость установки
ВЫСОКИЙ ПУСКОВОЙ КПД
The high starting torque efficiency of vane type motors makes them especially applicable in load hoist winch drives, swing drives and propulsion drives. This high starting torque efficiency allows the motor to start under high load without pressure overshoots, jerks and high instantaneous horsepower loads.
ВЫСОКАЯ ОБЪЕМНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Vane motors begin life with high volumetric efficiency and maintain that efficiency throughout their operating life.
НИЗКАЯ ПУЛЬСАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ
При работе на очень низких скоростях в таких приложениях, как поворотные механизмы и приводы грузовых подъемников, лопастной двигатель демонстрирует очень низкую пульсацию крутящего момента.
2 AND 3-ДОСТУПНЫ СКОРОСТЬ ВЕРСИИ
M4DC из-за картриджей разного размера позволяет использовать трехскоростную работу. Это делает их более применимыми в схемах тягового привода для замены коробок передач с ручным переключением. Двухскоростные двигатели доступны в более широком диапазоне передаточных чисел, чем стандартные мотор-редукторы.
СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН
Лопатка, ротор и кулачковое кольцо сбалансированы по давлению, что увеличивает срок службы и эффективность во всем диапазоне скоростей.
СМЕННЫЕ ВРАЩАЮЩИЕСЯ ГРУППЫ
Вращающиеся группы можно легко заменить для замены двигателя или изменения рабочего объема в соответствии с изменившимися требованиями к скорости или крутящему моменту.
РЕВЕРСИВНОЕ ВРАЩЕНИЕ
TДвигатели можно останавливать или реверсировать многократно и быстро, приводя или тормозя нагрузку на подключенный вал с контролируемыми уровнями крутящего момента.
ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН СКОРОСТИ
Запуск на максимальных оборотах с полным крутящим моментом во время ускорения.
ПОРТЫ И МОНТАЖ
Полностью соответствует стандартам SAE J744c (ISO-3019-1) для упрощения переоборудования и установки.
ПОЖАРОСТОЙКИЕ ЖИДКОСТИ
Легко используются в стандартных версиях этих двигателей M3B и M4*. К ним относятся жидкости и смеси фосфатов или органических эфиров, водно-гликолевые растворы и водно-масляные инвертные эмульсии.
МОТОРЫ СЕРИИ M3B И M4*
M3B и M4* были разработаны специально для тяжелых условий эксплуатации, требующих высокого давления до 3400 фунтов на квадратный дюйм, высокой скорости до 4000 об/мин и низкой смазывающей способности жидкости.
(HF-1, HF-2A, HF-3, HF-4, HF-5).